（记者 张帅 北京报道）中国汽车工业协会13日发布的数据显示，2019年，内地汽车产销分别完成2,572.1万辆和2,576.9万辆，虽同比分别下降7.5%和8.2%，降幅比上年分别扩大4.2和5.4个百分点。不过产销量仍连续11年蝉联全球第一。

新能源车产销下跌

中國人奢侈品消費 10年首下滑

不過，2019年，中國人全球奢侈品消費額達到1,527億美元，雖增長5%，佔全球奢侈品市場的比例卻由42%下降到40%，這也是中國人消費奢侈品全球佔比近十年來首次下滑，但中國消費者依然主導�茈�球奢侈品消費。

2018年，中国汽车产销市场出现28年以来的首次下滑，但当年新能源汽车产销同比高速增长，成为当年车市的一大亮点。不过到2019年，新能源汽车这一昔日市场中的「亮点」也开始黯然失色。据中汽协的统计，去年中国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。中汽协表示，新能源汽车是从下半年开始呈现大幅下降态势，在市场消费需求之外，一个重要原因是受新能源汽车补贴退坡影响较大。

中汽协相关负责人表示，一年来，生产企业主动调整，积极应对，下半年表现出较强的自我恢复能力，行业总体保持在合理区间。从月度产销情况变动趋势看，中国汽车产销状况正逐步趋于好转。